Όπως
προκύπτει από Έρευνα Καταγραφής Στάσεων και Απόψεων σχετικά με τις
Οδικές Υποδομές και την Οδική Ασφάλεια, που πραγματοποίησαν οι εταιρίες
Invision και Metron Analysis για λογαριασμό των ίδιων των κοινοπραξιών
των μεγάλων οδικών αξόνων, η οποία έρευνα αναφέρεται και στην εφημερίδα
ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ, το 13% περίπου των οδηγών που περνούν τα διόδια, σηκώνουν
τις μπάρες. Δηλαδή, αυτοί που έχουν πλέον ενταχθεί ενεργά στο κίνημα «ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ», ανέρχονται στο 13% όσων οδηγών περνούν τα διόδια.Και επειδή όλοι οδηγούμε και όλοι περνάμε διόδια ή...
οπωσδήποτε ένας τουλάχιστον από κάθε οικογένεια, μπορούμε με σιγουριά να πούμε ότι το κίνημα «ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ», έχει μια ενεργό ανάπτυξη μέσα στο λαό σε ποσοστό 13%. Ας σημειωθεί δε, ότι η έρευνα αυτή έγινε μόνο για τα διόδια. Φανταστείτε τι γίνεται με την μη καταβολή εισιτηρίου στα ΜΜΜ και που θα πάει ακόμα με το γενικότερο κίνημα ανυπακοής...
Σύμφωνα δε με άλλη πρόσφατη έρευνα, η πλειοψηφία των ερωτηθέντων απάντησε ότι συμφωνεί με τη στάση του κινήματος «ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ». Δηλαδή το κίνημα αυτό, εκτός από την ενεργό συμμετοχή του 13% του πληθυσμού έχει και την ηθική στήριξη της πλειοψηφίας του λαού, η οποία πλειοψηφία προς το παρόν, για τις δικές της φοβίες και τους δικούς της λόγους δεν έχει προσχωρήσει ακόμα ενεργά στο κίνημα.
Έπειτα από τα πιο πάνω, παρατηρούμε ότι το κίνημα αυτό, έχει ήδη καταστεί τρίτη πολιτική δύναμη στη χώρα. Είναι δε πολιτική δύναμη, καθόσον η στάση του είναι καθαρά πολιτική και όχι οικονομική και μάλιστα είναι η πιο ισχυρή πολιτική δύναμη από τα εν ενεργεία κόμματα, γιατί δρα χωρίς «καπέλα» και με προσωπική διακινδύνευση των μελών του, τα οποία αψηφούν, όπως φαίνεται, όλες τις νομοθετικές πρωτοβουλίες της κυβέρνησης και τις απειλές για προσωπικές ποινές.